臺州市黃巖久泰模具有限公司
Taizhou Huangyan Jiutai Mold Co., Ltd
碳纖維助力中國中車開拓高速列車行業(yè)新領域
核心提示：碳纖維材料的應用同樣是中國首款碳纖維地鐵列車CETROVO1.0的核心技術。目前，該列車已在山東省青島市正式投入運營，服務于城市軌道交通。
CR450高速動車組（電力動車組）原型車近日在北京正式亮相。CR450的試驗速度高達450公里／小時，商業(yè)運營速度為400公里／小時，一旦投入使用，將成為全球最快的高速列車。由中車青島四方和中車長春生產(chǎn)的CR450AF和CR450BF車型，在五大核心方面實現(xiàn)了技術突破：速度提升、安全性升級、能效優(yōu)化、乘坐體驗增強，以及智能科技應用。
CR450的速度遠超目前運營的CR400“復興號”高速列車，后者的最高運營速度為350公里／小時。對于高速列車而言，減重至關重要。CR450在結(jié)構(gòu)設計上進行了優(yōu)化，并采用碳纖維復合材料、鎂合金等新型材料，使整體重量比CR400降低了10％以上。
中車表示，CR450研發(fā)團隊已完成100多項實驗，深入研究列車加速對各項參數(shù)的影響，并收集不同速度環(huán)境下的運行數(shù)據(jù)，包括橋梁、隧道、彎道等場景。這些研究成果為CR450的開發(fā)提供了堅實的技術基礎。
碳纖維材料的應用同樣是中國首款碳纖維地鐵列車CETROVO1.0的核心技術。
臺州市久泰JMJT 模具公司就在行業(yè)中率先運用了碳纖維熱壓罐成型科技
工藝優(yōu)點
1.產(chǎn)品質(zhì)量高
熱壓罐能夠提供均勻的溫度和壓力場，使得樹脂在碳纖維中的浸潤更加均勻，固化后的復合材料內(nèi)部孔隙率低，力學性能優(yōu)異。例如，其制品的纖維體積含量可以精確控制，能夠達到 60% - 70% 左右，從而保證了產(chǎn)品的高強度和高模量。
2.成型復雜形狀制品能力強
由于預浸料具有良好的柔韌性，通過合理的鋪層設計，可以制造各種復雜形狀的制品，如航空航天領域中的機翼、機身等結(jié)構(gòu)部件。
3.產(chǎn)品性能重復性好
只要嚴格控制工藝參數(shù)（溫度、壓力、時間等），就能夠生產(chǎn)出性能穩(wěn)定、質(zhì)量一致的產(chǎn)品，這對于批量生產(chǎn)高質(zhì)量的碳纖維復合材料制品非常重要。
四、應用領域
熱壓罐碳纖維成型工藝主要應用于航空航天、汽車工業(yè)、體育器材等領域。在航空航天領域，如飛機機翼、機身等結(jié)構(gòu)部件的制造，利用該工藝可以制造出重量輕、強度高的部件，滿足航空航天飛行器的高性能要求。在汽車工業(yè)中，用于制造高性能汽車的零部件，如車身框架等，能夠提高汽車的性能和燃油經(jīng)濟性。在體育器材方面，像高級碳纖維自行車車架、高爾夫球桿等也是采用這種工藝制造，能夠提供良好的力學性能和舒適的使用體驗。