SMC 汽車整流罩模具是一種用于制造汽車整流罩部件的特殊模具：

汽車整流罩的功能與重要性：汽車整流罩是汽車車身的重要組成部分，位于車輛前部或其他部位，用于改善汽車的空氣動力學(xué)性能，減少空氣阻力，提高燃油效率，同時(shí)還能保護(hù)車輛內(nèi)部部件免受灰塵、石子等的撞擊，起到美觀和保護(hù)的雙重作用。

模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)

分型面設(shè)計(jì)：應(yīng)選擇在產(chǎn)品外觀要求不高、便于脫模的部位，如產(chǎn)品邊緣等，避免影響產(chǎn)品表面精度 。

加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)：SMC 模具需要加熱，溫度通常在 140℃到 160℃之間。加熱系統(tǒng)要確保模具整個表面溫度均勻，溫差控制在 3-5 攝氏度之內(nèi)，以保證產(chǎn)品固化程度和質(zhì)量 。

頂出系統(tǒng)設(shè)計(jì)：考慮到產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)合理的頂出系統(tǒng)，確保產(chǎn)品在脫模過程中不會受到損壞 。

模具制造工藝

加工精度要求：尺寸公差大致分為加工尺寸和模腔尺寸，實(shí)際加工尺寸和模具理論尺寸誤差在 ±1.5mm 范圍內(nèi)，模腔的要求尺寸精度要嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行檢查，精度要求一般在 0-0.1mm 之間 。

表面處理工藝：模具表面需要進(jìn)行鏡面處理和鍍鉻，鍍鉻厚度一般在 20μm-30μm，以提高模具表面的硬度和光澤度，減少產(chǎn)品脫模時(shí)的摩擦力，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量 。

生產(chǎn)流程

壓制前準(zhǔn)備：檢查 SMC 片材的質(zhì)量，包括樹脂糊配方、玻纖 含量等；按制品形狀和尺寸剪裁片材，并準(zhǔn)備好壓機(jī)設(shè)備，安裝模具并確保水平和清潔，涂脫模劑 。

壓制過程：將剪裁好的 SMC 片材放入模具型腔，關(guān)閉模具，通過壓機(jī)施加設(shè)定的溫度和壓力，使 SMC 材料在模具內(nèi)融化、流動并固化成型 。

后處理：產(chǎn)品脫模后，去除飛邊、毛刺等瑕疵，進(jìn)行必要的表面處理和質(zhì)量檢驗(yàn) 。

應(yīng)用案例

在汽車外觀件中的應(yīng)用：如汽車保險(xiǎn)杠、導(dǎo)流罩等部件，采用 SMC 模具制造，能夠滿足產(chǎn)品的高強(qiáng)度和復(fù)雜形狀要求，同時(shí)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 。

在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用：隨著新能源汽車的發(fā)展，對汽車輕量化和零部件性能要求提高，SMC 模具制造的電池殼等部件，在保證強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了車身重量，提高了新能源汽車的續(xù)航里程。